Lexus CT | |
Lexus CT 200h phase 1 | |
Marque | Lexus |
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Années de production | 2010 - 2022 Phase 1 : 2010 - 2013 Phase 2 : 2013 - 2017 Phase 3 : 2017 - 2022 |
Production | >380 000 exemplaire(s) |
Classe | Compacte |
Moteur et transmission | |
Énergie | Hybride |
Moteur(s) | 4 L 200h |
Position du moteur | Transversale avant |
Cylindrée | 1 798 cm3 |
Puissance maximale | (à 5 200 tr/min) 99 ch DIN |
Couple maximal | (à 2 800 tr/min) 142 N m |
Transmission | Traction |
Boîte de vitesses | CVT |
Masse et performances | |
Masse à vide | 1 370 kg |
Vitesse maximale | 180 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 10,3 s |
Consommation mixte | 3,5 à 3,6 L/100 km |
Émission de CO2 | 94 g/km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | 5 portes, 5 places |
Coefficient de traînée | 0,28 |
Suspensions | Type pseudo McPherson / Barres stabilisantes + Doubles triangles |
Direction | Électrique |
Freins | Disques ventilés - Disques |
Dimensions | |
Longueur | 4 350 mm |
Largeur | 1 770 mm |
Hauteur | 1 450 mm |
Empattement | 2 600 mm |
Voies AV/AR | 1 540 mm / 1 530 mm |
Volume du coffre | 275 à 985 dm3 |
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La Lexus CT est une automobile compacte du constructeur automobile japonais Lexus produite de 2010 à 2022. Elle est restylée en 2013 et en 2017.
Il s'agit du tout premier modèle compact de Lexus, ce véhicule est à vocation premium, concurrent des Audi A3, BMW Série 1, Mercedes Classe A ou encore Volvo V40.
La Lexus CT est le premier modèle Lexus à introduire la calandre Spindle Grill qui est maintenant présente sur l'ensemble de la gamme Lexus.